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Diagnostic

37 - 54 de 56 résultats
Combo DM-6 et Pression de Fluide SM
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PN: C6PRESS

UNIVERSAL FIT

Combo DM-6 et Pression de Fluide SM

Digital Gauge for Pressure

288.10

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Bonde du Capteur d'Oxygène
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PN: O2bung

UNIVERSAL FIT

Bonde du Capteur d'Oxygène

Oxygen Sensor Bung M18 x 1.5mm Pitch

17.40

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Écran Tactile DM-6 52 mm
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PN: DM6

UNIVERSAL FIT

Écran Tactile DM-6 52 mm

52mm Touch Screen Multi Gauge

103.00

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Combo DM-6 et SM-AIT
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PN: C6AIT

UNIVERSAL FIT

Combo DM-6 et SM-AIT

Digital gauge for Intake Air Temperature Sensor

207.10

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Scangauge Daisy Chain Cable
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PN: sg_daisy_chain

UNIVERSAL FIT

Scangauge Daisy Chain Cable

Connect multiple ScanGauge units inline by daisy chaining them together

10.40

Bouchon du Capteur d'Oxygène
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PN: O2plug

UNIVERSAL FIT

Bouchon du Capteur d'Oxygène

plug for O2 Bung

17.40

SM-Air Intake Temp. Module de capteur avec capteur
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PN: SMAIT_Sensor

UNIVERSAL FIT

SM-Air Intake Temp. Module de capteur avec capteur

Ideal for intercooler, or aftercooler applications

114.60

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Kit de Connexion du Module d'Affichage
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PN: DM-ConnectKit

UNIVERSAL FIT

Kit de Connexion du Module d'Affichage

Connect Kit for DM

17.40

SM-Fluid Temp avec 1 Capteur (1/8 NPT, 300F / 150C)
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PN: SMFLUID_1sensor

UNIVERSAL FIT

SM-Fluid Temp avec 1 Capteur (1/8 NPT, 300F / 150C)

with one temprature sensor

112.20

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DM-5 Βlanc - Température de l'Εau
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PN: DM5WATER_W

UNIVERSAL FIT

DM-5 Βlanc - Température de l'Εau

White 52mm digital Gauge

56.70

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Choisissez des outils de diagnostic pour surveiller les performances et détecter les problèmes tôt.

Choisissez des outils de diagnostic pour surveiller les performances et détecter les problèmes tôt.

Questions Fréquemment Posées

Sélectionnez un outil de diagnostic en fonction de la marque et du modèle de votre voiture, du type de problèmes que vous rencontrez et des caractéristiques de l'outil. Les scanners OBD-II sont excellents pour les codes d'erreur généraux, tandis que des outils plus spécifiques peuvent être nécessaires pour des systèmes complexes comme l'ABS ou les airbags.
Oui, les diagnostics de base peuvent être réalisés à l'aide d'un scanner OBD-II ou d'un lecteur de codes. Pour des problèmes plus complexes, tels que des pannes de transmission ou des problèmes de systèmes électroniques avancés, il peut être préférable de demander l'aide d'un professionnel.
Connectez l'outil de diagnostic au port OBD-II de la voiture (généralement situé sous le tableau de bord). Suivez les instructions pour lire les codes d'erreur, effectuer des tests et interpréter les résultats. Les outils avancés peuvent vous permettre de réinitialiser les voyants d'avertissement ou de vérifier les données des capteurs en temps réel.
Vous devez utiliser les outils de diagnostic régulièrement lors de l'entretien de routine, avant ou après de longs trajets, ou lorsque vous rencontrez des symptômes comme le voyant moteur allumé ou une mauvaise performance. Les contrôles réguliers permettent de détecter les problèmes potentiels tôt.

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