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Diagnostica

37 - 54 di 56 risultati
DM-6 eSM-Fluida Pressione Combo
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PN: C6PRESS

UNIVERSAL FIT

DM-6 eSM-Fluida Pressione Combo

Digital Gauge for Pressure

288.10

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Titanio Rotondo Slip-On
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PN: O2bung

UNIVERSAL FIT

Titanio Rotondo Slip-On

Oxygen Sensor Bung M18 x 1.5mm Pitch

17.40

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DM-6 52mm Touch Screen
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PN: DM6

UNIVERSAL FIT

DM-6 52mm Touch Screen

52mm Touch Screen Multi Gauge

103.00

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DM-6 eSM-AIT Combo
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PN: C6AIT

UNIVERSAL FIT

DM-6 eSM-AIT Combo

Digital gauge for Intake Air Temperature Sensor

207.10

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ScanCalibro Daisy Chain cavo
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PN: sg_daisy_chain

UNIVERSAL FIT

ScanCalibro Daisy Chain cavo

Connect multiple ScanGauge units inline by daisy chaining them together

10.40

Titanio Rotondo Slip-On Plug
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PN: O2plug

UNIVERSAL FIT

Titanio Rotondo Slip-On Plug

plug for O2 Bung

17.40

SM-Aria Assunzione Temp. Modulo Sensore con Sensore
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PN: SMAIT_Sensor

UNIVERSAL FIT

SM-Aria Assunzione Temp. Modulo Sensore con Sensore

Ideal for intercooler, or aftercooler applications

114.60

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Display Modulo Connessione Kit
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PN: DM-ConnectKit

UNIVERSAL FIT

Display Modulo Connessione Kit

Connect Kit for DM

17.40

SM-Fluido Temp con 1 Sensore (1/8 NPT, 300F/150C)
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PN: SMFLUID_1sensor

UNIVERSAL FIT

SM-Fluido Temp con 1 Sensore (1/8 NPT, 300F/150C)

with one temprature sensor

112.20

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DM-5 Bianco - Acqua Temperature
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PN: DM5WATER_W

UNIVERSAL FIT

DM-5 Bianco - Acqua Temperature

White 52mm digital Gauge

56.70

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Scegli strumenti diagnostici per monitorare le prestazioni e rilevare i problemi in anticipo.

Scegli strumenti diagnostici per monitorare le prestazioni e rilevare i problemi in anticipo.

Domande Frequenti

Scegli uno strumento diagnostico in base alla marca e al modello della tua auto, al tipo di problemi che stai riscontrando e alle funzionalità dello strumento. Gli scanner OBD-II sono ideali per i codici di errore generali, mentre strumenti più specifici potrebbero essere necessari per sistemi complessi come l'ABS o gli airbag.
Sì, le diagnosi di base possono essere fatte usando uno scanner OBD-II o un lettore di codici. Per problemi più complessi, come guasti alla trasmissione o problemi con sistemi elettronici avanzati, potrebbe essere consigliabile cercare assistenza professionale.
Collega lo strumento diagnostico alla porta OBD-II dell'auto (di solito situata sotto il cruscotto). Segui le istruzioni per leggere i codici di errore, eseguire test e interpretare i risultati. Gli strumenti avanzati possono permetterti di resettare le spie di avvertimento o controllare i dati dei sensori in tempo reale.
Dovresti utilizzare gli strumenti diagnostici regolarmente durante la manutenzione di routine, prima o dopo lunghi viaggi, o quando riscontri sintomi come la spia del motore accesa o prestazioni scarse. I controlli regolari aiutano a individuare eventuali problemi precocemente.

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